“金九”汽车产销降幅继续扩大 多地4S店到店率降至冰点

ag8亚游集团

2018-10-30

编者按:汽车销售整体情况如何?销售端又有哪些新的变化?这一直是市场普遍关心的问题。 从以往的金九来看,今年整体情况并不理想;李书福说,吉利黑公关为小人陷害。 这都值得持续关注。

“金九银十”向来是车市旺季,不过今年似乎有些例外。 乘联会数据显示,9月我国乘用车零售销量达万辆,同比下滑了%,跌幅进一步扩大。

今年前9个月,我国乘用车累计销量达万辆,同比下降为%,车市在持续降温。 为进一步呈现“车市寒冬”的最真实境况,《证券日报》记者走访了国内不同地区、多家4S店。 走访中记者发现,展厅冷落、销售人员废弛的现象在国内各地并不鲜见。

有4S店销售负责人告诉记者,每年9月、10月历来是4S和销售人员的创收旺季,但今年直到10月中下旬,他也没有感受到“金银”。

即便是国庆黄金周,也只是来看车的人较平时多了一些,但成交量连前两年的一半都不及。 尽管经销商组织起了包括团购会等各式促销活动,然而今年消费者的购车的意愿似乎已然冰封。

在售车型终端售价的折扣,经销商诚意十足的促销力保,都难以促成往年“金九银十”的火爆场面。

对此,乘联会秘书长崔东树认为,近年来我国车市快速增长的高基数,为继续增长带来很大压力。 同时,楼市价格的快速上涨、居民财富缩水、中美贸易战持续不利等因素也成为影响车市表现的间接原因。

  车市销量下挫遭遇普冷  4S店进店率降至冰点记者注意到,在9月份乘用车市场销量排名前十位的品牌中,有9家车企出现了同比下滑,仅吉利汽车一家增长。

长期占据合资品牌销量前三位的一汽-大众、上汽大众、上汽通用等国内主流合资车企也呈不同程度的下滑。